Formel 1 fortsetter etter sommerferien ved kysten av Nordsjøen i Nederland, ved Zandvoort-banen. Den nederlandske Grand Prix er det 13. arrangementet av 22 denne sesongen.

Liten, men unik

Zandvoort-banen har vært vertskap for de 32 utgavene av dette løpet som kom tilbake til kalenderen for to år siden, og siden har gjennomgått store renoveringer. Kretsen er fortsatt ganske liten, men dens funksjoner gjør den umiddelbart gjenkjennelig, inkludert de parabolske bøyene ved svingene 3 og 14, sistnevnte fører inn i hovedrettstrekningen. Og så er det også vinden, som alltid blåser sanden fra strendene ut på banen. Tarzans corner er også litt banket, en hard høyrehender på slutten av starten og rett mål, hvor forbikjøringer er mulig ved hjelp av DRS. Faktisk er det ganske vanskelig å kjøre forbi en annen bil i Zandvoort fordi banen er smal og svingete. Dette betyr at kvalifisering er av stor betydning her. I tillegg til rette er det en annen DRS-sone mellom sving 10 og 11.

Innstillinger

Zandvoort er en middels til høy downforce-bane, med en spesielt slitende overflate for dekkene, og biloppsett må ta hensyn til disse faktorene. Ettersom sjåfører og ingeniører ser etter den beste bilbalansen, må de forberede seg godt på kvalifiseringen samtidig som de følger nøye med på løpstempoet for å takle søndagens 72 runder.

R.Obert på banen

Robert Shwartzman får sin sesongdebut når han kjører SF-23 på Zandvoort. Scuderia-testføreren vil bruke bilen til Carlos på den første fredagstreningen, etter en regel som sier at minst en gang i sesongen må hver sjåfør gi fra seg plass i fredagstreningen for en ung sjåfør. I fjor kjørte Robert F1-75 i fri trening på USAs Grand Prix i Austin og Abu Dhabi Grand Prix på Yas Marina.

Frédéric Vasseur, teamleder

«Vi har ladet opp batteriene og er klare til å gå igjen. Vi kan gjøre dette takket være en flott prestasjon i Belgia som endte i en velfortjent pallplass for Charles, takket være utmerket forberedelse og et godt gjennomført løp når det gjelder strategi. , tempo, dekkstyring og pit-stopp. , vi er godt klar over at på en kortslutning som Zandvoort vil avstandene mellom lagene bak Red Bull være enda tettere enn på Spa. Kvalifisering er spesielt viktig på denne kretsen og de ti første på rutenettet vil sannsynligvis avgjøres med tusendels sekund. Det vil bli en veldig travel helg, og vårt mål er å etablere et klart tidspunkt på banen slik at Charles og Carlos kan få mest mulig ut av det. en del av SF- 23.

Ferrari – statistikk

• Deltakelse i fastlegen: 1064
• Sesonger i F1: 74
• Debut: Monaco 1950 (A. Ascari 2. plass; R. Sommer 4. plass; L. Villoresi ret.)
• Gevinster: 242 (22,74 %)
• Polposisjon 244 (22,93 %)
• Raskeste runder i løpet: 259 (24,34 %)
• Totalt pallplasseringer: 801 (25,09 %)

Ferrari nederlandske GP-statistikk

• Deltakelse i fastlegen: 31
• Debut: 1952 (A. Ascari 1. plass; G. Farina 2. plass; L. Villoresi 3. plass; C. De Tornaco ret.)
• Gevinster: 8 (25,81 %)
• Polposisjon 7 (22,58 %)
• Raskeste løpsrunder: 10 (32,26 %)
• Totalt 25 pallplasser (26,88%)

Tre spørsmål til…

ROBERT SHWARTZMAN, backuppilot #39

Hvordan er det å kjøre SF-23 for første gang, etter å ha jobbet mye med den i simulatoren?

Jeg er veldig spent på å fly SF-23 etter å ha jobbet med utviklingen i simulatoren. Å kjøre en Formel 1-bil i et verdensmesterskapsløp er virkelig spesielt og noe jeg kan være stolt av, spesielt med Scuderia Ferrari-teamet som har støttet meg gjennom hele karrieren. Jeg testet en halv dag før sommerferien for å venne meg til å være tilbake i cockpiten, da det er en god stund siden jeg har kjørt Formel 1-bil, det var i SF21 som er helt annerledes enn årets bil. og kjører på 13-tommers dekk, var det fortsatt en veldig nyttig forberedelse til denne gratistreningen på Zandvoort. Det blir interessant for meg å sammenligne SF-23 med fjorårets F1-75, som jeg kjørte to ganger, i USAs Grand Prix og i Abu Dhabi i fjor.

Hva er programmet for den første gratis treningen på fredag? Hva kan du gjøre for å hjelpe laget i løpet av løpshelgen?

Jeg for min del vil gjøre mitt beste for å hjelpe teamet så mye som mulig ved å gjennomføre en arbeidsplan som tar sikte på å få mest mulig ut av bilen, både når det gjelder innstillinger og innsamling av data som kan være nyttig for lag for det andre. del av sesongen. Faktisk trenger det pågående utviklingsprogrammet hos Maranello så mye data som mulig for å komme videre i et enda raskere tempo.

Du har reist den nederlandske kretsen på en simulator, hva er dens egenskaper?

Zandvoort er en av de tøffeste kretsene på kalenderen, og jeg kjørte den før oppsettet ble endret, så det vil føles veldig nytt for meg. Når jeg kjører simulatoren, kan jeg si at den er veldig krevende, med trange svinger, forskjellige linjer og det er også veldig vanskelig for en bil som blir presset til det ytterste på mange områder. Selv om det er ganske vanskelig, er det også et veldig interessant spor, så jeg håper jeg kan nyte det mye denne fredagen.

Profil

Robert Schwartzman

Nasjonalitet: Israelsk

Født: 16.9.99

Dutch Grand Prix: fakta og tall

6.

Nederlandens plassering på listen over de lykkeligste landene i verden ifølge World Happiness Report 2020. Undersøkelsen dekket 156 land og fokuserte på faktorer som sunne leveforventninger, frihet, tillit og sosial støtte. Nederland er betydelig mer fornøyd enn sine naboer, med Tyskland på 17. plass og Belgia på 20. plass. De fem landene over den på listen er Finland, Danmark, Sveits, Island og Norge.

22.

Antallet millioner sykler i Nederland overstiger befolkningen på 17 millioner. Den geniale lastesykkelen er spesielt populær. Den kombinerer en sykkel med et stort bagasjerom foran som kan brukes til å transportere barn, kjæledyr eller dagligvarer. I gjennomsnitt reiser en nederlender rundt tusen kilometer i året, fordelt på 250 og 300 ruter. Det faktum at det er så mange gjør sykler til den mest stjålne gjenstanden i landet, med rundt 100 000 tapt hvert år, så sørg for å låse den inne…

32.

Millioner av kilo lakris konsumeres hvert år i Nederland, i gjennomsnitt to kilo per person, det høyeste tallet i verden. Lakris sies å ha betennelsesdempende og andre nyttige medisinske egenskaper, og det er derfor den er så populær. Vær imidlertid forsiktig, fordi å spise for mye kan være skadelig for leveren og det kardiovaskulære systemet, i tillegg til å forårsake hypertensjon. Så vær forsiktig med lakris…

182,53

Gjennomsnittlig høyde i centimeter for nederlandske menn, mens den for kvinner er 175,62. Ja, det betyr at nederlendere er de høyeste menneskene i verden, selv om det ikke er noen plausibel grunn til det. I Nederland er det vanlig å tro at dette skyldes det høye forbruket av meieriprodukter, selv om ikke alle tror på denne teorien.

1991

Det første året av F3 Masters skal holdes i Zandvoort. I et kvart århundre, fram til 2016, var det et av de viktigste løpene i kategorien. Over 22 år har 13 vinnere kjørt i Formel 1. Noen få navn? Lewis Hamilton, David Coulthard, Jos og Max Verstappen, dobbeltvinner Valtteri Bottas, Jules Bianchi og Antonio Giovinazzi.

Kilde: Scuderia Ferrari

Formel 1 – HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 25.–27. august 2023

Se mer