Fly vil nå kunne lande dag, natt og under vanskelige værforhold eller lav eller ingen sikt.

«Det originale systemet er på slutten av sin tekniske levetid, så det måtte endres på grunn av mangel på reservedeler, men også på grunn av slitasje på støttestrukturene til antennesystemene, som er langsiktige og permanente utsatt for dårlig vær,” forklarte Vlastimila Cyprisová fra kontoret til sjefen for generalstaben.


Ankomstseremoni for medlemmer av militæret etter at de kom tilbake fra en utenlandsk luftpolitioperasjon i Litauen.

For seks hundre timers flyvninger over Østersjøen fikk soldater 120 dekorasjoner

Systemet kan veilede både Jas-39 Gripen supersoniske fly og muligens amerikanske F-35 jagerfly, som regjeringen vurderer å kjøpe.

«Takket være denne teknologien vil risikoen for ulykker reduseres betydelig, den er designet for kontinuerlig drift,» sa Radim Petráš, medeier i LPP Holding, som sammen med det sørkoreanske selskapet Mopiens implementerte denne moderniseringen av flyplassen. Ifølge Petráš ble prosjektet avsluttet tidligere enn opprinnelig planlagt.


Veteranbenken med serienummer 106 er oppkalt etter general František Moravec.

Čáslavské lufthavn husker veteraner med respekt. Selv med Moravac-benken

I år er det allerede den andre moderniserte flyplassen. Náměšt nad Oslavou fikk et nytt navigasjonssystem i juli. Ifølge Cypřišová fungerer det pålitelig og trygt. Neste år er det tur til flyplassene Pardubice og Praha-Kbely. Den totale kostnaden for dette arrangementet vil overstige 160 millioner kroner.