Bensin og diesel vil sannsynligvis bli dyrere. Dette skyldes søndagens rapport fra Organisasjonen for oljeeksporterende land (OPEC+), som inkluderer for eksempel Irak, Saudi-Arabia og Russland, som rapporterte en reduksjon i den daglige produksjonen av olje på 1,16 millioner fat. Markedet reagerte på dette enestående trekket med en prisøkning.

«Beslutningen er virkelig radikal. Disse inngrepene, enten de øker eller reduseres, var mer som halvparten av beløpet,» sier Jiří Gavor, administrerende direktør i Association of Independent Energy Suppliers (ANDE).

Ifølge eksperter og investorer kom OPEC+-intervensjonen uventet, noe som også gjenspeiles i den påfølgende kraftige oppgangen i aksjekursene. U.S. West Texas Intermediate (WTI)-olje steg 8 % på mandag til $79,38 (CZK 1713) fatet. Dette er den største endagsprisøkningen det siste året.

I de tidlige timene mandag morgen tok også North Sea Brent-olje sin andel, og steg 4,9 % til 83,83 USD (1 809 CZK) fatet. Ved starten av mandagens handel var den den dyreste den siste måneden.

«Vi har ikke hatt en pris på 90 dollar fatet på lenge, det er godt mulig at den nås nå, eller til og med overskrides. Det er frykt for at den kan gå opp til hundre, får vi se». sier Gavor om prisøkningen.

Ifølge eksperter kontaktet av ČTK, kan drivstoffprisene øke med flere kroner i landet etter avgjørelsen fra oljekartellet OPEC+. På slutten av forrige uke kostet diesel på innenlandske bensinstasjoner i gjennomsnitt 34,83 ​​CZK per liter, mens Natural 95-bensin kostet i gjennomsnitt 36,97 CZK per liter, ifølge CCS-data. , som overvåker prisene.

«Økende drivstoffpriser er alltid forsinket. Vi har alltid lagre av billigere drivstoff, men kort fortalt er måten det fungerer i næringslivet på at når prisen på basisråstoffet endres, før eller siden, blir det også overført til drivstoff. Og Dessverre vet vi av erfaring at bevegelser oppover er mer sannsynlig og raskere å gjenspeiles i forbrukernes lommebøker enn omvendt”, dommer Jiří Gavor.

Ifølge Gavor prøver OPEC+ å moderere prisfallet med dette tiltaket, som hovedsakelig er Kina og andre asiatiske land sin skyld. Ifølge ham er disse hoveddriveren for global etterspørsel, som imidlertid ikke er tilstrekkelig tilfredsstillende i henhold til ideene til oljeprodusentene.

Ved å redusere gruvedriften kan de i det minste midlertidig stabilisere prisene, og til og med sikre deres vekst. «Jeg ser det som en forholdsregel mot et fall i oljeprisen. Oljeprisene er ikke eksepsjonelt lave, OPEC kan til og med være fornøyd med dagens pris, men jeg ser det som et forebyggende tiltak for å prøve å overvinne den overhengende økonomiske krisen som truer resesjonen. hele verden», forklarer direktøren for ANDE.

Likevel er dette ifølge ham ikke et slags politisk spill eller økonomisk sanksjon, slik vi så på 70- og 80-tallet av forrige århundre under oljekrisen. Av hensyn til OPEC+ er det ingen drastiske sjokkendringer som kan vekke sterke reaksjoner fra USA-ledede kunder. Tross alt har de allerede reagert på aktuelle OPEC+-aksjoner.

Enten produksjonskuttene er en forebyggende handling eller et politisk spill, er virkningene på markedene klare og midler til å forsvare seg mot slike tiltak begrenset. «Det europeiske vesten har i lang tid prøvd å redusere sin avhengighet av olje og fossilt brensel generelt, men det er langt. Men det er ikke et våpen mot den nåværende beslutningen til OPEC, det er et spørsmål for det neste tiåret. På kort sikt har vi ikke noe annet valg enn å ta imot prisen, sier Gavor.

Den eneste måten å forsvare seg mot slik markedsmanipulasjon er å diversifisere hvor oljen kommer fra. I det ideelle tilfellet burde vi ifølge Gavor kunne importere olje fra land som politisk er nærmere enn OPEC+ medlemsland. Problemet er imidlertid at landene som er villige til å levere olje til Vesten i stedet for OPEC+ allerede er på produksjonstoppen, og derfor er det ikke mulig å raskt øke sin produksjon og sin eksport. Disse landene inkluderer for eksempel Norge eller det tidligere Storbritannia.

Selv amerikanske myndighetspersoner liker ikke OPEC+ handlinger. Ifølge Det hvite hus er dette en slurvete avgjørelse og USA vil prøve å løse situasjonen snarest. I tillegg kommer risikoen for stigende drivstoffpriser i USA på et tidspunkt da nåværende president Joe Bidens gjenvalgskampanje skal begynne.

Ifølge byrået Bloomberg Biden har flere alternativer for å løse det nåværende problemet. Den første er strategiske reserver, som kan bidra til å roe ned markedet og lette presset på oljeselgerne. I tillegg er det en mulighet for å legge mer vekt på innenlandsk produksjon, som kan konkurrere med utenlandske produsenter. Som i Europa og Amerika er imidlertid gruvearbeidere allerede under et enormt press.

Et alternativ er å rett og slett ikke gjøre noe. – Det ser ut som handelsspekulasjoner fra OPEC som ikke krever et administrasjonssvar, sa David Goldwyn, energiutsending under tidligere president Barack Obama, til Bloomberg. «OPEC forventer langsom vekst i etterspørselen. Årets obligatoriske salg av Kongressen har ikke truffet markedet, og OPECs handling er sannsynligvis delvis utformet for å oppveie dette faktum.