Central European Rally etter lørdag: Evans krasjet, åpningsmulighet for Rovanpäre

Posted On: oktober 28, 2023

Lørdag sto seks etapper på programmet, fire i Østerrike og to i Tyskland. Totalt representerte dette 109,5 målte kilometer. En del av den tredje konkurransedagen var også RZ10 (i en repetisjon av RZ13), som var den lengste etappen i Central European Rally på 27,15 kilometer.

Evans parkerte i låven

Walisiske Elfyn Evans (Toyxota GR Yaris Rally1) startet den andre dagen raskest, og var den eneste som fortsatt kunne true Rovanperu i kampen om tittelen. Den finske føreren var 35,6 sekunder foran andreplassen Neuville etter RZ9, men han mistet en stor del av denne ledelsen i RZ10. Han bremset ikke i høyresvingen og måtte bruke ledig plass i rømningssonen. – Det falt mye mer enn jeg forventet. Det var vanskelig å anslå hvor og hvor mye gjørme er,» beskrev Rovanperä. Han tapte 24,7 sekunder og ledelsen hans ble redusert til bare 10,9 sekunder.

Nøkkelavgjørelsen for utviklingen av hele mesterskapet ble tatt under RZ11, hvor Evans, som da ble nummer to, krasjet. Etter en skrens parkerte han sin Yaris foran døren til en trefjøs. «Høyre forhjul låste seg i en rask høyresving. Det var umulig å svinge og presset oss av veien. Jeg satte på håndbremsen for å unngå en frontkollisjon,» forklarte Evans. Bilen fikk skader på høyre foran og venstre bakhjul var ødelagt. «Det var umulig å fortsette med en slik standard,» forklarte Evans. For tredje gang på fire år tapte han tittelløpet på slutten av sesongen og måtte fortsatt bekymre seg for andreplassen hvis Neuville vant.

Før starten av rallyet hadde Rovenperä (23) en ledelse på 31 poeng over Evans på toppen av verdensmesterskapet, og han må opprettholde den for å forsvare tittelen sin. Evans kan returnere til konkurransen på søndag og oppnå maksimalt fem poeng på den siste Power Stage, så Jyväskylä-innfødte kan ikke feire med sikkerhet ennå. «Jeg visste allerede før starten av den ellevte erzetaen at Elfyn hadde krasjet, så hvorfor skulle jeg ta den risikoen? Jeg hadde et anfall i forrige test, det haster ikke,» sa Rovenperä.

Tänak bespotte seg selv for feilen sin

Etter hendelsene i den ellevte runden tok Neuville førsteplassen og økte ledelsen etter noen sekunder, også tatt i betraktning at den andre Rovanperä ikke hadde noe sted å skynde seg. Lørdag vant belgieren to stevner, ble nummer to på tre og tredje én gang. Han har 26,2 sekunder igjen før siste dag. «Om morgenen fungerte ikke bilen som jeg forventet. På ettermiddagen hadde vi et regndekk bak, og vi måtte sørge for at det ikke ble overopphetet. I noen svinger, takket være det, bak på bilen beveget meg litt unna. Jeg hadde det veldig gøy på slutten av dagen fordi jeg liker å kjøre i mørket i høyt tempo. Jeg prøvde å kjøre med balanse, vi har en sikker ledelse, sa Neuville.

Stadig nummer to, vant Rovanperä det siste arrangementet i lørdagens program og underordner ifølge hans ord alt for å fullføre og dermed forsvare tittelen som verdensmester. «Jeg hadde et regndekk fordi det fortsatt var mye gjørme på banen. Jeg ville avslutte dagen på en god måte, så jeg la til litt. Dette er nok de vanskeligste asfaltforholdene jeg noen gang har opplevd. Vårt klare mål er å nå målstreken, sa Rovanperä.

Estiske Ott Tänak (Ford Puma Rally1) oppnådde andre og tredje raskeste tider på lørdagens etapper. Imidlertid tapte han 30,4 sekunder på siste etappe og ledelsen hans over fjerdeplasserte Ogier falt til 31,1 sekunder. «Vi mistet litt tid om morgenen etter å ha mistet hybridmotoren etter hoppet. Under det nest siste skiftet forsvant trykket i hydraulikksystemet. Under den siste testen måtte jeg spare. I skogen, i gjørma, dro jeg i håndbremsen og kom meg ut. Forferdelig, så dum feil», skjelte Tänak ut.

Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) slet under fredagstestingen i Tsjekkia. Lørdag ble imidlertid franskmannen byttet ut. På ettermiddagen vant han to spesialetapper, og ble også nummer tre i de to andre tidssektorene. «Det var ganske glatt i skogen på gjørma, men jeg kjente likevel grepet for første gang i konkurranse. Det minnet spesielt om rallyet i Wales. Jeg kjørte det bare for å få en følelse av det. sikkert. Det er det ikke moro å sykle på slicks», kommenterte Ogier, fjerde på rad, om situasjonen sin.

Vi ser mye tsjekkere

Av de tjueen tsjekkiske deltakerne er alle så langt i mellomrangeringen. Som ventet er det Erik Cais (Škoda Fabia RS Rally2) som gjør det best, som inntar tolvteplassen i den absolutte rangeringen og tredjeplassen på WRC2-rankingen, kun 2,6 sekunder bak andre franske Ciamine. «Jeg kunne ha gått fortere, men det var mye gjørme på banen, det ville vært en unødvendig risiko. Sisteløpet på lørdag, i mørket, var helvete. Tilskuere overalt med bluss, følte jeg at jeg var med Monte Carlo», beskrev Cais.

På WRC2-tabellen inntar Adam Březík (Škoda Fabia Rally2 evo) en god åttendeplass. Rangering av andre tsjekkiske førere i WRC2: 13. Skála (Hyundai i20 N Rally2), 14. Vojtěch (Škoda Fabia Rally2), 18. M. Horák (Škoda Fabia R5). Filip Kohn (Ford Fiesta Rally3) gjør det også bra, og leder WRC3-klassen foran Fabio Schwarz, sønn av tidligere Škoda fabrikklagsfører Armin Schwarz.

Gjeldende rangering (etter 14 løp av 18):

1. Neuville, Wydaeghe (Bel./Hyundai i20 N Rally Hybrid) 2:18:34,5; 2. Rovanperä, Halttunen (Fin./Toyota GR Yaris Rally1) +26,2; 3. Tänak, Järveoja (Est./Ford Puma Rally1) +1:49.1; 4. Ogier, Landais (Fr./Toyota GR Yaris Rally1) +2:20,2; 5. Katsuta, Johnston (Japan, Irland/Toyota GR Yaris Rally1) +2:47,9; 6. Suninen, Markkula (Fin./Hyundai i20 N Rally1) +2:58,8; 7. Munster, Loukka (Luc., Bel./Ford Puma Rally1) +3:52,2; 8. Loubet, Veillas (Fr., Bel./Ford Puma Rally1) +9:05.8; 9. Fourmaux, Coria (Ford Fiesta Rally2) +9:12,3; 10. Lindholm, Hämäläinenová (Fin./Hyundai i20 N Rally2) +9:18.8; 11. Ciamin, Roche (Fr./Škoda Fabia RS Rally2) +9:39.7; 12. Cais, Trunkát (CZ/Škoda Fabia RS Rally2) +9:42,3; 13. Kajetanovicz, Szczepaniak (Pol./Skoda Fabia Rally2 evo) +10:51,5; 14. Pajari, Mälkönenová (Fin./Škoda Fabia RS Rally2) +11:35,0; 15. Greensmith, Andersson (Storbritannia, Sverige/Skoda Fabia RS Rally2) +11:55.7; 16. Marczyk, Dymurski (Pol./Škoda Fabia RS Rally2) +12:19.9; 17. Wagner, Winter (Østerrike/Skoda Fabia RS Rally2) +13:39.2; 18. Březík, Krajča (Tsjekkia/Škoda Fabia Rally2 evo) +13:41.2; 19. Grjazin, Aleksandrov (Skoda Fabia RS Rally2) +13:48.8; 20. Linnamäe, Morgan (Est., britisk/Hyundai i20 N Rally2) +14:34.0; … 23. Skála, Skořepa (CZ/Hyundai i20 N Rally2) +18:05.3; 24. Vojtěch, Ernst (Tsjekkia/Škoda Fabia R5) +18:34.2; 26. Mikkelsen, Eriksen (Norge/Skoda Fabia RS Rally2) +22:39.9; 27. Kohn, Woodburn (CZ, British/Ford Fiesta Rally3) +24:16,0; 31. Michal og Ivan Horák (Tsjekkia/Škoda Fabia R5) +29:03.9; 33. Kačírek, Řiháková (CZ/Škoda Fabia R5) +32:18.8; 37. Evans, Märtin (britisk/Toyota GR Yaris Rally1) +40: 07,8; 44. Jírovec, Král (CZ/Škoda Fabia R5) +49:11.2; 45. Nešetril, Cernoch (ČR/Porsche 997 GT3) +49:59.2; 50. Stejskal, Omelka (CZ/Renault Clio Rally5) +1:01:31,2; 55. Rada, Jugas (CZ/Abarth 124 Rally RGT) +1:42:22,4.

Resultatene er ikke offisielle.