Energiselskapet E.on ønsker, ifølge nettstedet Electrek virkelig gå inn i elektromobilitet. Det planlegges å bygge et europeisk nettverk av hurtigladestasjoner «fra Norge til Italia».
E.on ønsker å koble sammen syv europeiske land med 180 ultraraske ladestasjoner. Det blir et modulbasert system som i første omgang vil tilby en ladeeffekt på 150 kW og forventes å bli oppgradert til 350 kW i fremtiden.
Den første bølgen vil samle Danmark og Tyskland (de er allerede under bygging der), samt Sverige, Norge, Frankrike, Italia og Storbritannia. Dette nettverket vil unngå Tsjekkia for øyeblikket; her har imidlertid E.on og Tesla en D1-lader i Humpolka.
Ladestasjonene bør plasseres med intervaller på 120 til 180 km, de skal gi strøm til ytterligere 400 km på 20 til 30 minutters lading. Men dette avhenger selvsagt av den enkelte bil og i fremtiden også av batteriteknologien. Hver stasjon skal tilby to til seks forbindelser av CCS-standarden.
Electrec innvender med rette at elbilladestasjoner vil kreve flere tilkoblinger i fremtiden. Mens det tar noen minutter å fylle bensin og bilene raskt går i sving, må elbilen parkere i en halvtime. Tesla har også samme problem med ladestasjoner, som allerede har opptil 50 tilkoblinger per stasjon.
Student. Subtilt sjarmerende bacon-junkie. Spiller. TV-utøver. Frilansmusikkekspert
