Men kappløpet om større turbiner har fått eksperter til å gå inn for langsommere vekst og mer standardisering, sa avisen. Financial Times. Den raske veksten i bladlengden til vindmøller til havs gjenspeiler den harde konkurransen det siste tiåret. Det raske utviklingstakten har bidratt til å redusere kostnadene og vist at sektoren kan spille en viktig rolle i å avkarbonisere energisystemet.

Men kritikere frykter at dette kappløpet om stadig lengre blader nå gjør mer skade enn nytte, ettersom forsyningskjeder henger etter og spørsmål oppstår om den tekniske risikoen og lønnsomheten til vindturbinprodusentene.

Selv om det er seriøse debatter i bransjen om å begrense bladlengden, finner mange utviklere det fortsatt vanskelig å motstå lokket med større effektivitet. De første modellene fra 1990-tallet hadde en effekt på én megawatt, men turbiner med en effekt på 18 er nå under utvikling. megawatt og mye mer, med blader lengre enn en fotballbane og master som hever seg mer enn 100 meter over vannet.

Å få mer strøm fra hver vindturbin har også bidratt til å redusere kostnadene for vindkraft med opptil 60 % i tiåret frem til 2021, ifølge International Renewable Energy Agency.

Men den raske utviklingen har også medført en rekke problemer. For eksempel for skipsbyggere som hjelper til med å installere turbiner og andre elementer i forsyningskjeden. De må alle tilpasse seg den enorme økningen i størrelse og vekt. «Du snakker (nå) om naceller (turbindeler) som veier mellom 800 og 1000 tonn,» sa Anders Nielsen, sjefteknolog hos turbinprodusenten Vestas. «Vi må konsolidere diket (for å håndtere det).»

En fersk rapport fra konsulentselskapet Wood Mackenzie viste at rundt halvparten av fartøyene som brukes over hele verden for å installere vindparker, må skiftes ut fordi de ikke er designet for nyere vindturbinmodeller. Erstatningen deres vil koste rundt 13 milliarder dollar (288,9 milliarder kroner).

Imidlertid har redere allerede investert betydelige summer i dagens modeller bare for å finne dem utilstrekkelige. Den raske utviklingstakten gjør også at nye vindparkdesign tas i bruk i praksis lenge før den langsiktige ytelsen til dagens design har blitt nøye undersøkt. Dette reiser spørsmålet om potensielle problemer vil bli oppdaget.

Fornybar energi forsikringsselskapet GCube bemerket i sin mai-rapport at enheter med mer enn åtte megawatt Rapporterer problemer raskere enn mindre enheter.

«Jeg vet ikke om noen annen industri som beveger seg i et slikt tempo når det gjelder å bringe nye modeller til markedet før reell erfaring er tilgjengelig på tidligere nivåer,» sa Simon Hogg, professor i fornybar energi ved Durham University. «Det utgjør en stor risiko for bransjen.»

Ringer for å bremse

Sektorens økonomi er også anstrengt. Turbinprodusenter har hatt store tap i løpet av de siste fem årene ettersom de sliter med å bringe nye modeller på markedet samtidig som de holder prisene lave. Arrangører plages da av høy inflasjon og høye renter. Noen offshore kraftprosjekter er stanset. Oppfordringer til å bremse utviklingen av nye turbindesign dukker stadig oftere opp i industrien.

Mange tror at for å øke industrien og møte ambisiøse mål for ren energi, ville det være best å fokusere nå på å standardisere dagens modeller. Wood Mackenzie sa at den midlertidige begrensningen, som varer i minst et tiår, vil gi leverandører og investorer tillit til deres nye investeringer. En rekke bransjeaktører støtter imidlertid ikke denne størrelsesgrensen, i frykt for at den kan få «utilsiktede konsekvenser».

Norfolk-prosjektdirektør Rob Anderson sier tiltak som kan kvele innovasjon bør unngås. Iberdrola, en ledende utvikler av vindparker, støtter en nedgang i utviklingen av nye modeller, men mener ikke det er nødvendig å innføre størrelsesbegrensninger.

Han tror at fortjenestemarginene i fremtiden vil bli bedre og bransjen vil se ny fart. En lignende oppfatning deles av Nielsen i Vestas, som understreker behovet for ansvarlig utvikling. Han sier at den mest effektive tilnærmingen er å bremse tempoet i turbinutvidelsen. «Denne industrien må modnes og alle i forsyningskjeden må tjene penger for å overleve,» sa Nielsen.

CTK

Del på Facebook

Del på Twitter

Del på LinkedIn

Å printe

Kopier URL-adressen

Forkortet adresse





Kopiere til utklippstavle

Lukk