Hvis det skulle bli et teknologisk gjennombrudd, kan det være færre elbiler enn bensinbiler, ifølge et intervju gitt til nettstedet Lidovky.cz av de eneste representantene for Auto Martin Jahn. Etter 2035 vil europeiske bilprodusenter ikke lenger kunne selge nye biler utstyrt med forbrenningsmotor på grunn av EU-vedtaket.

Jahn, visepresident i Industri- og transportforbundet R, sa også at regjeringen ville skrinlegge skatteavgifter på sosiale ytelser. Vi forstår at staten må samle inn flere pensjoner. Men i samråd med fagforeningene er vi imot enhver endring av ytelsene. Dette er en av tingene regjeringen bør oppdatere, min.

Auto Martin Jahn kodekontorer kun.

Lidovky.cz: Bilene dine er parkert i utlandet, media fortalte deg om Slovakia, Polen og Bulgaria, hvor mange tusen kroner og hvor mange hundre tusen kroner som ikke finnes i Tsjekkia. hva er dette
Sammenligne priser. En rolle spilles av underholdning, pengekurs, skatter, kjøp av salt eller detaljene i det lokale markedet. Vår merkevare vil utvikle seg, den vil vokse og den vil bygges annerledes i individuelle markeder. Et sted regnes det som en vare, et sted som et lager. Aggressiv konkurranse spiller derfor sin rolle. Tilbudene fra oss har en veiledende pris, men de fikser den endelige prisen.

Lidovky.cz: En rekke nye produkter vil bli lansert i løpet av de neste 12 månedene. I tillegg til nye Superb og Kodiaq, ansiktsløftede Scala og Kamiq og nye elektriske Elroq, en SUV med et litt annet navn enn Kodiaq. Hvilke priser på nye og forbedrede modeller bør bilistene forberede seg på?
Vi vil prøve å sette opp prisene så lite som mulig. For nye elektriske modeller har vi som mål å sammenligne prisen mer eller mindre med bensinekvivalenten. Hvis vi antar at Enyaq var lik Kodiaq, vil Elroq være sint på Karoq. Vi forventer bare at prisene vil synke etter hvert som produksjonsvolumet øker. Dette vil øke inntrengningen i batterimarkedet betydelig. De første er beregnet på elektriske modeller med høy salgspris. Batteriprisene vil utvikle seg fra prisen på innganger, som har svingt mye i det siste, og også fra prisen på teknologi. Hvis det var et teknologisk fremskritt, kan det være flere elbiler enn bensinbiler. Jeg forventer imidlertid ikke at et slikt gjennombrudd vil skje om fem eller ti år. Jeg tror at etter 2035 vil prisene på elbiler ligge på samme nivå som deres termiske ekvivalenter.

Lidovky.cz: Du utførte den komplette utviklingen av en liten elbil til en pris på under 25 000 euro (600 000 kroner). hvor langt unna er du