Ford 3.0 V6-dieselmotoren med en effekt på 176 kW (240 hk) og et girkjede designet for raffinert hverdagsbruk gir Ranger Platinum suveren cruisedynamikk samt tilstrekkelig kraft til å kjøre trygt og trygt med en tilhenger som veier opptil 3500 kg. 3
Vi skrev
«Ford Ranger har allerede satt standarden for dynamikk og nytte i pickup-segmentet. Nå setter den også standarden for luksus. Den fantastiske nye Platinum-modellen vil passe kunder som setter pris på høy komfort og teknologi. rekkevidde, men også stole på robustheten og allsidige funksjonaliteten som har gjort Ranger til den bestselgende pickupen på det europeiske markedet på lenge, sier Hans Schep, administrerende direktør i Ford Pro Europe.
Vi skrev
Ford-forhandlere i Europa tar nå imot bestillinger på Ranger Platinum. Produksjonen av den nye modellen for det tsjekkiske markedet starter i april 2023, og de første leveransene til kundene er planlagt til sommeren.
ford ranger | foto: Ford
Ingen Ranger har noen gang vært så luksuriøs
Ranger Platinum produseres eksklusivt med fem-seters dobbel førerhus og drives av Fords 3.0 V6 dieselmotor, kjent på det nordamerikanske markedet for luksus-SUV-er og F-150 pickup. Enheten har en effekt på 176 kW (240 hk) og et dreiemoment på 600 Nm. Kraftoverføringen leveres av elektronisk styrt permanent firehjulsdrift for on-road og of-road, kombinert med en Ford automatgir med 10 hastigheter, utstyrt med adaptive algoritmer og en spesiell peiling som demper støy og vibrasjoner.
Resultatet er raffinert, responsivt og selvsikkert tauing under alle forhold, sammen med en generøs maksimal bremset tilhengervekt på 3500 kg. Platinum tilbyr også de samme utmerkede haleegenskapene som alle Ranger pickuper, med nyttelast på over tonn inkludert. 4
ford ranger | foto: Ford
Eksteriøret på Platinum-varianten følger den muskuløse og funksjonelle stilen til Ranger-familien, men tilfører raffinement. Det nye utstyrsnivået koster enda mer enn Wildtrak, som sto for 60 % av den utgående Rangers omsetning i Europa.
Til Ranger Platinums særegne førsteinntrykk er en spesifikk grill og nye eksteriørdetaljer i krom, samt nye 20-tommers lettmetallfelger med glanset ibenholt-detaljer. Andre premiumfunksjoner inkluderer mykt åpningslokk, mørke sidevinduer og karakteristiske kjørelys, integrert med Matrix LED-hovedlys. Standard takrails gir bilen et nyttig utseende og en ekstra dose funksjonalitet.
Ranger Platinums luksuriøse skinntrimmet interiør er supplert med smarte teknologier som gjør livet enklere. Fører og passasjer foran har premium perforerte og syede skinnseter med 10-veis justering, varme, ventilasjon og stilige kontrastsømmer. Den overdådige designen fortsetter med mørke, åpne porer av lønnetre i instrumentpanelet, mens sofistikert stemningsbelysning bidrar til å skape en beroligende atmosfære i kupeen.
ford ranger | foto: Ford
Den høyteknologiske cockpiten består av to 12-tommers skjermer: et heldigitalt instrumentpanel foran føreren og en vertikalt orientert berøringsskjerm i Ford SYNC 4A kjøretøysystem. 5 Ranger Platinum kommer også som standard med et B&O lydsystem med ti høyttalere 6 og trådløs telefonlading. syv Kraftig tilkobling leveres av FordPass Connect-modemet som leveres som standard, som også muliggjør fremtidig forbedring av ulike bilsystemer gjennom Ford Power-Up over-the-air programvareoppdateringer.
I tillegg til Ranger Wildtraks avanserte assistansesystemer har Platinum også Active Park Assist med Park Assist, Blind Spot Monitor 8 med varsling av passerende kjøretøy ved rygging, trailerdekning og filskifteassistent og et kamerasystem med 360 graders dekning rundt bil som standardutstyr.
Det bredeste Ranger-utvalget noensinne
Platinum ligger på toppen av den største Ranger-modellserien til dags dato. I tillegg til neste generasjons Raptor 3.0 V6, Wildtrak, Limited, XLT og XL varianter som allerede er i salg, kan europeiske kunder nå også bestille Ranger Raptor i 205 hk (151 kW) 2.0 Bi-Turbo dieselversjon, designet i økonomisk versjon til den skarpe bensinvarianten 3.0 EcoBoost V6.
# # #
1 Ford Ranger 3.0 V6 med 10-trinns automatgir har, i henhold til WLTP-metodikken, sertifiserte utslipp på CO2266 g/km WLTP og et sertifisert drivstofforbruk på 10,2 l/100 km.
De angitte verdiene for drivstofforbruk, CO2-utslipp og elektrisk rekkevidde er målt i samsvar med de tekniske kravene og spesifikasjonene i de europeiske direktivene (EC) 715/2007 og (EU) 2017/1151 i gjeldende versjon. En standardisert testprosedyre gjør det mulig å sammenligne ulike typer biler fra ulike produsenter.
2 Østerrike, Belgia, Tsjekkia, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Irland, Italia, Ungarn, Nederland, Norge, Polen, Portugal, Romania, Spania, Sverige, Sveits, Tyrkia og Storbritannia.
3 Maksimal tilhengervekt kan variere avhengig av last, kjøretøykonfigurasjon, tilbehør og antall passasjerer.
4 Maksimal nyttelast avhenger av montert tilbehør og kjøretøyets konfigurasjon. Dataene for den spesifikke bilen er angitt på etiketten på dørkarmen.
5 Ikke bli distrahert mens du kjører. Hvis mulig, bruk talekommando. Ikke hold telefonen mens du kjører. Noen funksjoner er kanskje ikke tilgjengelige når et gir er lagt inn. Ikke alle funksjoner er kompatible med alle telefoner.
6 BANG & OLUFSEN© 2021 og B&O© 2021. BANG & OLUFSEN™ og B&O™ er registrerte varemerker for Bang & Olufsen Group. Under lisens fra Harman Becker Automotive Systems Manufacturing Kft. Alle rettigheter forbeholdt.
7 Trådløs Qi-lading er kanskje ikke kompatibel med alle mobiltelefoner.
8 Assistansesystemene er gjensidig avhengige. De erstatter ikke førerens dømmekraft og oppmerksomhet og fritar ham ikke for ansvaret for å kontrollere bilen. Detaljer er gitt i brukermanualen.
Student. Subtilt sjarmerende bacon-junkie. Spiller. TV-utøver. Frilansmusikkekspert
