Flyselskaper endrer sikkerhetsreglene sine etter tragedien

Oslo/Praha – I dag, etter flyulykken til det tyske flyselskapet Germanwings tirsdag, begynte flyselskapene å innføre en regel om at piloten aldri må være alene i cockpiten under flygingen. Innføringen av tiltak ble i dag annonsert blant annet av det britiske lavprisflyselskapet EasyJet, samt norske, islandske og kanadiske flyselskaper. Krasjen med det tyske lavprisflyselskapets fly tirsdag ble bevisst forårsaket av Airbus-copiloten mens han var alene i cockpiten, ifølge etterforskerne.

Norwegian Air Shuttle var blant de første som kunngjorde regelendringen i dag. Fra nå av vil det alltid være minst to besetningsmedlemmer i cockpitene til det norske selskapets fly. – Dette betyr at når en av pilotene forlater cockpiten, for eksempel for å gå på toalettet, må en av besetningsmedlemmene inn i cockpiten, sa en talskvinne for det norske selskapet til DPA i dag.

Fra fredag innfører EasyJet obligatorisk tilstedeværelse av minst to besetningsmedlemmer i cockpiten. «Denne avgjørelsen ble tatt etter samråd med Luftfartstilsynet,» sa selskapet til AFP.

Ifølge AFP kunngjorde også det islandske flyselskapet Icelandair og det franske selskapet Air Transat i dag innføringen av et lignende tiltak. På den annen side venter fortsatt de østerrikske selskapene Austrian Airlines (AUA) og Niki. «Det er fortsatt for tidlig,» sa en talsperson for AUA, som i likhet med Germanwings er et datterselskap av det tyske flyselskapet Lufthansa, til APA.

Europeiske forskrifter

Foreløpig krever ikke europeiske regelverk at minst to personer er tilstede i cockpiten. Ifølge AFP er det bare European Civil Aviation Safety Agency (EASA) som kan innføre en slik forpliktelse.

Den franske aktor som er tiltalt for å etterforske tragedien på tirsdagens Barcelona-Düsseldorf-flyvning kunngjorde i dag at Airbus-copiloten med vilje fikk flyet til å krasje. Da kapteinen dro, forble den andre piloten, bare 27 år gammel ifølge gjeldende data, alene i cockpiten og lot ikke sin kollega komme tilbake. Samtidig førte maskinen for tidlig til en utforkjøring.

Lederen for Lufthansa-konsernet, Carsten Spohr, sa i dag på en pressekonferanse om resultatene av etterforskningen av styrten av datterselskapets fly at, så vidt han vet, er obligatorisk tilstedeværelse av minst to personer i cockpiten eksepsjonell blant europeiske flyselskaper. .

Det var 150 personer om bord i flyet som styrtet i de franske alpene, hvorav 75 ifølge siste informasjon var tyske og 52 hadde spansk statsborgerskap. Blant passasjerene var personer av mer enn et dusin nasjonaliteter.