Det kommunale selskapet Prague City Tourism (PCT) presenterte en plan for fullstendig gjenoppbygging av brotårnet i gamlebyen. De første reparasjonene av den historiske gangbroen, inkludert balustradene, fant sted allerede på høsten. Etter vinteren planlegges en ny studie av tårnkonvolutten med løftearm. Eksperter anslår kostnadene for de historisk største reparasjonene av dette tårnet til flere hundre millioner kroner. PCT-talskvinne Klára Janderová informerte om dette.
Arbeidet skal utføres i samarbeid og koordinering med eksperter fra alle fagområder og fra Nasjonalt monument. Det er også nyopprettet en ekspertkommisjon som skal føre tilsyn med gjenoppbyggingen.
Den første fasen av den generelle gjenoppbyggingen vil i hovedsak omhandle skallet på tårnet, inkludert fullstendig utskifting av enkelte steiner, og vil finne sted i løpet av de neste fire årene.
«For øyeblikket har vi et anbudsfirma som gjennomfører en historisk undersøkelse av bygget, som vil ta ca. halvannet år. Den såkalte fotogrammetrien, eller en dybdeanalyse av steinen og et estimat av alder på materialet, vil også finne sted parallelt, sier Petr Kotalík, leder for administrasjonen for historiske bygninger ved Praha City Tourism.
Les også:
Monumentbelysning er allerede slått av klokken halv elleve, et sted snart er den kanskje ikke engang på
Den historiske byggeundersøkelsen vil bli fulgt av en byggeteknisk undersøkelse som skal danne grunnlag for utviklingen av et konkret prosjekt. Etter det vil det være nødvendig å utvikle individuelle stadier av prosjektdokumentasjonen, som Praha City Tourism deretter vil sende til byen, som eier det historiske tårnet.
I følge de første anslagene vil kostnadene ved den totale gjenoppbyggingen beløpe seg til flere hundre millioner kroner, det endelige beløpet vil også avhenge av konklusjonene fra restaureringsforskningen, og derfor også av antall steiner som må restaureres, iht. til representanter for Praha City Tourism.
Gjenoppbyggingen startet allerede høsten i år med reparasjonen av rekkverkene til tårnets gangvei, som ble utført under tilsyn av National Institute of Monuments og konstruksjonsingeniører. Tårnsjefer har de siste fire årene gjennomført regelmessige inspeksjoner av innhegningen, en gang i året, for å identifisere og sikre områder som kan bli skadet av vær og temperatur.
Les også:
Jidřišská-tårnet er til salgs. Ikke-produktiv eiendom, erkebispedømmets årsaker
«I den første delen av tårnets revitalisering ble den korroderte rekkverket som skadet brystningen fjernet fra steinblokken og flyttet til et bedre sted. Deretter ble de sprukne steinblokkene sikret ved å rense de skadede delene og feste dem med rustfrie forsterkninger. De kasserte delene ble limt sammen med sikte på å beholde så mye autentisk materiale som mulig, sier kurator for Praha-tårnene, Karel Kučera.
«For øyeblikket har vi fullført det som ser ut til å være en mindre, men betydelig reparasjon av tårngangrekkverket. Kompleksiteten i endringene og materialets delikatesse krever en virkelig spesiell tilnærming fra alle involverte – fra ekspertkommisjonen til restauratørene selv på byggeplassen, sier PCT-president František Cipro og legger til.
Student. Subtilt sjarmerende bacon-junkie. Spiller. TV-utøver. Frilansmusikkekspert