Vi forventer at, i henhold til Kona Electric-modellen, vil den totale produksjonen av anlegget nå femten prosent i år, også takket være at det her skal leveres elbiler til tjue andre land, sa Petr Michnk, den planlagte produksjonslinjen til nybilselskapet Hyundai. Innen utgangen av 2023 skal 21.000 neste generasjons Kona-elbiler produseres, og i det femte året skal det produseres 50.000 biler.

Totalt, i henhold til produksjonen av hybrid-, plug-in-hybrid- og elbiler, skal dette året være 40 %.

Sammen med overgangen til el- og hybridbiler vil også behovet for produserte girkasser reduseres. Disse ble produsert i Noovice både til eget bruk og for søsterbilfirmaet Kia i Slovakia.

Vi har rengjort fabrikken i Pevodovkrna 2 til fem, da batterier for elbiler for tiden monteres ute, vil et lignende tiltak også bli tatt i tilfelle Pevodovkrna 1, hvor batteriene vil bli satt sammen på denne måten utenfor fremtiden, forklarte talsmann for bilselskapet.

Batteriene til de nye elbilene produseres i Wroclaw, Polen, og settes sammen i Schlesia for bruk i produksjon.

Vz Kona Electric er den første bilen, og andre fra Noovica deltok også i utviklingen.

Vi påvirker også formen på den første tegningen, ikke prototypen, sa produksjonsavdelingssjef Martin Klnk, og la til at på grunn av mørket som var involvert, måtte de sende mørket hit.

Vi vil gradvis ta over hele klargjøringen av våre linjer for produksjon av nye modeller. I samarbeid med Hyundais utviklingssenter i Tyskland vil vi komme med ideer og insentiver for å holde dem, la lederen for produksjonsavdelingen til.

Så langt er det produsert 105.000 Kona-elbiler, hovedsakelig for Tyskland, Frankrike, Norge og Nederland. Som tidligere vil Kona Electric bli produsert i den nye generasjonen i tillegg til den nye modellen i Jin Korea, spesielt for det lokale markedet og destinasjonen.

Noovice-anlegget er Hyundais eneste produksjonssted i EU. Zvod har rundt 3200 ansatte, ytterligere 8700 personer jobber for sine pm-leverandører. Bilprodusenten produserte 322.500 biler i fjor, 47.500 flere enn i fjor. Selskapet sa at det var tusen flere biler det ikke klarte å fylle, og enda flere i det siste året før krisen i 2019.

Bilprodusentens hovedsalg er Europa og Midtøsten, de fleste av Noovices biler gikk til Tyskland i fjor. Det totale produksjonsvolumet til anlegget er satt til 328.500 biler. Produser nå Tucson, i30 i flere varianter og Kona Electric-modeller.