«På kort sikt er det ideelle alternativet levering av Norge. Ifølge foreløpige opplysninger er det mulig å levere rundt en fjerdedel av det innenlandske vinterforbruket herfra. Grunnlaget for et slikt scenario er en felles nivåprogresjon Den Europeiske Union«, sa Marek Vošahlík, talsperson for industri- og handelsdepartementet, til Aktuálně.cz onsdag.

På grunn av invasjonen av Ukraina, tenker Tsjekkia og andre EU-land nå intenst på hvordan de kan avskjære seg fra russisk gass. I tillegg kan Russland stenge kranene selv, med president Vladimir Putin som krever at landene kun betaler for dette råstoffet i rubler, noe EU nekter. Siden onsdag har Kreml sluttet å levere gass til Polen og Bulgaria av denne grunn.

Industri- og handelsminister Jozef Síkela (STAN) hadde allerede i begynnelsen av april erklært at ved stopp i leveranser av Russland Norsk gass står på spill, som han sier ville strømmet hit via den nordtyske gassrørledningen Netra.

Hospodářské noviny rapporterte onsdag, at Industridepartementet allerede har sendt energifullmektig René Nedělu for å forhandle med den norske statlige gasseksportøren Equinor. Stasjonen bekreftet forhandlinger «med en av de norske leverandørene» for avisen.

«Vi kontaktet også representanter for tsjekkiske gasshandlere for å finne ut deres preferanser for bistand i bilaterale forhandlinger,» sa kontorets talsmann Vojtěch Srnka til Hospodářské noviny.

Men i Tsjekkia er gasshandel, inkludert gassrørledninger og styring av mulig krisedistribusjon, i private hender. Og ifølge ENA-analytiker Jiří Gavor er spørsmålet hvem som skal signere kontrakten med Norge. «Staten er ikke en gasshandler og derfor er det vanskelig å anta at den vil være en kontraktspartner. Men for eksempel, det halvstatlige selskapet ČEZ tilbyr seg selv, vil dette sannsynligvis være den raskeste løsningen», sa Gavor til Aktuálně. .cz.

Pražská plynárenská, som tilhører hovedstaden Praha, bekreftet også forhandlinger for Hospodářské noviny.

Bare litt hjelp

Gavor motsier også påstanden fra Nærings- og handelsdepartementet om at gass fra det nordiske landet på kort sikt kan erstatte en fjerdedel av det innenlandske forbruket i fyringssesongen.

«Så vidt jeg vet har nordmennene solgt sin forsyningskapasitet og ifølge deres uttalelser er mulighetene for økt forsyning i størrelsesorden to milliarder kubikkmeter naturgass. Dette ville vært et volum viktig for Tsjekkia, siden det er omtrent en fjerdedel av det årlige innenlandske forbruket (totalt er på rundt åtte til ni milliarder kubikkmeter), men bare under forutsetning av at hele Norges økte kapasitet vil gå til landet, noe som ikke virker realistisk for meg.» sa eksperten.

Dessuten, ifølge andre energieksperter kontaktet av Aktuálně.cz, ville forsyninger fra Nordsjøen bare delvis hjelpe, selv i hele EU. Norge sendte 113 milliarder kubikkmeter naturgass til Europa i fjor, og er dermed den nest største leverandøren etter Russland.

«Det volumet som forsyningene fra Norge kan økes med er relativt lite sammenlignet med det totale europeiske forbruket. Norsk gass ville absolutt ikke kunne redde oss ved fullstendig svikt i forsyningene fra Russland. Hvis vi snakker om eksisterende gassrørledninger, vil vi ikke kunne redde oss fra Norge. det samme gjelder forsyninger fra Algerie fra Nord-Afrika, selv der er det mulig å øke importen bare litt, sier Oldřich Sklenář, analytiker for Association for International Affairs.

Russland, Norge og Algerie er de tre landene hvis gass i dag importeres til Europa. Michal Kocůrek, analytiker ved EGÚ Brno, mener at hvis EU skulle diskutere veksten i importen fra Skandinavia, bør den sørge for at råvaren er tilgjengelig hovedsakelig for de landene som er mest avhengig av russisk gass. Dette er nettopp tilfellet i Tsjekkia, der russisk gass står for 100 % av forbruket.

«Teknisk kan norsk gass sikres for behovene til tsjekkiske kunder hovedsakelig på grunnlag av en såkalt utveksling. Dette tillater et kommersielt «bytte» av norsk gass mot russisk gass med en annen importør, som mottar minst like mye av Russisk gass som passerer gjennom Tsjekkia, men i tilfelle fullstendig stopp av forsyninger fra Russland, kan denne mekanismen ikke brukes, understreket Kocůrek.

Ifølge ham vil forsyninger fra Norge da kreve omlegging av driften av gasssystemet i Tyskland slik at norsk gass, som vil komme inn i det europeiske systemet i den nordvestlige delen av Tyskland, Nederland, Belgia eller Frankrike, kan sendes til Sentral-Europa. .

Kollapsen av det tsjekkisk-polske gassrørledningsprosjektet

Eksperter er også enige om at det nå er viktigere å fokusere på flytende naturgass (LNG). Vošahlík, talsmannen for industridepartementet, sa også at samarbeid om LNG-forsyninger fra Qatar ble diskutert. Det må imidlertid bygges infrastruktur for å importere dette drivstoffet. I dette tilfellet transporteres gassen med tankskip.

«For LNG må vi takle distribusjon fra vest til øst, fordi Tsjekkia logisk nok ikke har havneterminaler. Vi må sørge for en fysisk flyt i motsatt retning av det som har blitt gjort til nå. , mens det meste av dette produktet kommer fra Russland Selv om vi kan kjøpe gass på det internasjonale markedet, trenger vi samarbeid innen EU for å kunne transportere den til Tsjekkia og andre land, understreket Sklenář.

For noen år siden ble det antatt at forbindelsen til en av de nye LNG-terminalene, nemlig den til den polske byen Świnoujście, ville bli levert av gassrørledningen Stork II. Det var et tsjekkisk-polsk prosjekt, men det endte med å kollapse i 2019, da EU-kommisjonen fjernet det fra listen over prioriterte infrastrukturbygg.

Tidligere ČSSD-formann og tidligere statsminister Bohuslav Sobotka denne uken for serveren sa Seznam Správy, at byggingen av gassrørledningen Stork II, som ville redusere Tsjekkias avhengighet av russisk gass, ikke nøt tilstrekkelig politisk støtte fra den daværende regjeringen til statsminister Andrej Babiš (ANO). Det ble også hørt kritikk fra den tidligere regjeringskommissæren for atomenergi, Jaroslav Míl. Sobotkas regjering meglet samarbeid med Polen ved å signere et memorandum i 2016 med daværende polske statsminister Beata Szydłová.

Babiš avfeide kritikken, tidligere industri- og handelsminister Karel Havlíček (ANO) sa da at polakkene tvert imot hadde mistet interessen.

Også ifølge Gavor forlot EU-kommisjonen prosjektet i 2019, ikke bare på grunn av holdningen til den tsjekkiske siden, men også på grunn av manglende interesse fra polsk side. – På den tiden var det ikke forventet større kapasitetsutnyttelse, og polakkene støttet absolutt ikke prosjektet, sa han.

Men dersom byggingen av rørledningen begynte da, ville det vært en betydelig fordel i dagens situasjon. En direkte forbindelse til nærmeste LNG-terminal vil i stor grad lette Tsjekkias søk etter forsyningsalternativer.

«Jeg kjenner ikke de nøyaktige detaljene rundt Stork II-rørledningen, så jeg kan ikke kommentere det spesifikt. Men generelt kan du si at europeiske land bør samarbeide for å fullføre infrastrukturen, ikke bare for nye transittrørledninger, men også for å koble sammen de som allerede eksisterer, slik at de kan transportere gass effektivt fra ett land til et annet,” la Gavora Sklenář til.