Styret i Norges lavprisflyselskap Flyr annonserte 1. februar: «Det er ikke lenger en realistisk mulighet til å finne en løsning på den kortsiktige likviditetssituasjonen». Flyselskapets ledelse sa: «Markedsforhold og fortsatt usikkerhet angående flyreiser og inntekter gjennom 2023 har avskrekket potensielle investorer.»

Alle Flyr-flyvninger er kansellert.

Til nå har dette flyselskapet hovedsakelig betjent innenlandsruter i Norge og flyvninger fra Skandinavia til europeiske feriesteder. Den konkurrerte hovedsakelig med SAS, Norwegian og Widerøe.

Satsingen på Oslo fungerte ikke

Det nye lavprisflyselskapet for Norge er ideen til flere skandinaviske luftfartsgründere som har erfaring med den raske veksten av flytrafikken i Norge. Gründerne mente det var plass i markedet for et nytt Oslo-fokusert lavprisflyselskap.

Flyr ble grunnlagt i august 2020. Fra starten sto det overfor betydelig usikkerhet og varierende etterspørsel på grunn av pandemiske reisebegrensninger og påfølgende reiseendringer. Disse problemene forsinket det første flyet til juni 2021. Inntil da måtte selskapet bokstavelig talt brenne alle pengene som var beregnet på å starte virksomheten.

Flyr utvidet raskt til mindre norske flyplasser og en rekke feriedestinasjoner over hele Europa som Alicante, Malaga og Nice.

Men konkurransen dem imellom har skjerpet seg. Flyr har derfor foretatt betydelige kutt i hjemmenettverket for vintersesongen 2022/23. Like etter rapporterte det kvartalsvise tap på 43 millioner dollar. De søkte deretter å skaffe 68 millioner dollar i kapital etter at investorene nektet å investere de ekstra midlene som trengs for å sikre selskapets fremtid. Men Flyrs aksjekurs var fortsatt under det som var nødvendig for å gjennomføre den økonomiske planen.

Flyr du for billig?

Den enkle sannheten er at for mange flyselskaper konkurrerte om for få passasjerer. For noen uker siden sa Kjetil Håbjørg fra SAS Norge at det er overkapasitet i Norge og billetter selges for billig. «Enten må markedet gå opp, eller så vil kapasiteten gå ned.»

VIRKSOMHET: Samme skjebne møtte det britiske flyselskapet Flybe i januar