Selv tyver er ennå ikke interessert i elbiler. Forklaringen er ganske enkel

Det er ingen etterspørsel, det er ingen tyveri

Dinside, med henvisning til det norske selskapet Finans Norge, skriver at tyveriene på landets veier lenge har gått ned, men det var en økning i fjor, da det ble stjålet over 2.400 biler. Dette representerer en økning på 600 biler sammenlignet med 2021. Dette skyldtes trolig koronavirusrelaterte tiltak i 2021. På grunn av pandemien har myndighetene tidligere overvåket grensene tettere, noe som gjorde det vanskeligere for gjenger å komme seg inn internasjonalt i Norge. For det meste skjer tyveriene her gjennom internasjonale grupper som stjeler en bil på bestilling og bilen havner så et sted i Øst-Europa.

I Sverige er problemet med biltyveri enda større. I 2022 ble det stjålet biler for nesten 1,5 milliarder kroner her. Sammenlignet med Norge er dette tallet om lag seks ganger høyere. I Norge og Sverige lar tyver elbiler være i fred, og batteribiltyveri er svært sjeldent i de to nevnte landene. Ifølge det svenske forsikringsselskapet If er det to årsaker. Elbiler er vanligvis koblet til internett og takket være moderne teknologi kan de enkelt lokaliseres. Men hovedårsaken er det faktum at det er en bestemt type bil som krever en hensiktsmessig infrastruktur. Og siden Øst-Europa ligger langt bak Vesten i denne forbindelse, bryr seg rett og slett ikke «kundene» til disse gruppene. Vel, i hvert fall foreløpig.

Eksperter intervjuet av magasinet Dinside, samt for eksempel norsk politi, men antar at situasjonen vil endre seg over tid i Sverige og Norge. I tillegg forventes også tyveri av visse deler, spesielt batterier, å øke. Selv om det er en ekstremt dyr del, er den festet i bilen med bare noen få skruer. Den eneste komplikasjonen er vekten i størrelsesorden hundrevis av kilo, men det er ingenting tyvene kan håndtere.

Liv Malthe

Student. Subtilt sjarmerende bacon-junkie. Spiller. TV-utøver. Frilansmusikkekspert

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *