Automatisering og robotikk er nøkkelteknologier som bedrifter kan bruke for å kompensere for økende kostnader forårsaket av inflasjon, et stramt arbeidsmarked og endret demografi i årene som kommer. Et av verdens største logistikkselskaper, DSV, har gjort store investeringer i automasjonsteknologi for å øke driftsmarginene litt og redusere arbeidsstyrken, mens konkurrentene har blitt tvunget til å gjøre det motsatte. Automatisering og robotikk er et sentralt investeringstema for langsiktige investorer.

DSV investerer mye penger i logistikkautomatisering

Et av verdens største logistikkselskaper, DSV, kunngjorde i media mandag at de allerede har brukt 350 millioner euro på automatiseringsteknologier siden 2018 og planlegger å fortsette å investere i dem. Automatisering er et stadig viktigere konkurransefortrinn og en nøkkelfaktor for å holde oss i forkant av global logistikk.

DSVs fortsatte fokus på automatisering gjenspeiles også i tallene. I motsetning til sine to konkurrenter DHL og Kuehne-+Nagel, klarte DSV å øke sin driftsmargin i løpet av de første seks månedene sammenlignet med samme periode i fjor, og mens mange andre logistikkselskaper rundt om i verden øker arbeidsstyrken, økte DSV antallet redusert med 2,5 %. DSV sier at for at en virksomhet skal overleve, er det nødvendig å investere i automatisering.

En av de ledende leverandørene av automasjons- og robotteknologier til DSV er det norske selskapet AutoStore. Det forventes å oppnå en omsetning på €705 millioner for regnskapsåret 2023 (FY23), en økning på 21 % fra år til år. Samtidig rapporterte den bare 181 millioner euro for FY20. AutoStore vokser ikke bare raskt, men viser også økende fortjeneste, en attraktiv EBITDA-margin på 48 % og en strøm av positiv tilgjengelig kontantstrøm.

Robotikk og automatisering er nøkkelen til å løse det stramme arbeidsmarkedet

Som vi skrev sist, er arbeidsmarkedet fortsatt stramt, lønningene øker, noe som forsterker og forlenger inflasjonspresset ytterligere. Selv demografiske problemer i mange land i verden bidrar ikke til å rette opp situasjonen på arbeidsmarkedet. På grunn av dem vil mange selskaper som ansetter tusenvis av arbeidere i produksjonen bli tvunget til å automatisere prosessene sine.

Automatiseringsteknologier har eksistert i over 100 år. På Ford T samlebåndet ble produksjonsprosessen delt inn i 84 separate stadier, som bilprodusenten prøvde å optimalisere for effektivitet og kostnad. Industriell automasjonsteknologi er i stadig utvikling og har blitt enda mer avansert takket være datamaskiner. Mange digitale prosesser automatiseres vanligvis ved hjelp av maskinlæring og nye generative AI-modeller. De siste årene har en av de viktigste konkurransefaktorene innen logistikk og e-handel blitt automatisering av lagerstyring og -administrasjon. dette markedet vil ta enorme proporsjoner i årene som kommer. Med selvbetjeningsteknologier vil tjenesteautomatisering bli raskere og raskere.

Det stramme arbeidsmarkedet og demografiske problemene vil fortsatt være et tema, og derfor er Saxo allerede i gang med å utarbeide en offisiell tematisk kurv av aksjer fra ulike segmenter knyttet til automasjon og robotisering (lager, digitalisering, industriell produksjon, etc.). Dette emnet er avgjørende for langsiktige investorer.

Kilde: Saxo Bank, Bloomberg

Ansvarsfraskrivelse: Denne artikkelen er kun til informasjon og fungerer ikke som en investeringsanbefaling i samsvar med lov nr. 256/2004 Coll. å gjøre forretninger i kapitalmarkedet. For å forberede denne artikkelen, stolte forfatteren på offentlig tilgjengelige kilder. Verken Roklen Holding as eller Roklen360 as er ansvarlig for eventuelle feil i tekst eller data.