Reiser du ofte til utlandet? Og stoler du mer på reiseforsikring eller på flaks og tilfeldigheter?

Det ville være feil å tro at reiseforsikring, eller forsikring generelt, er selvbesparende i alle tilfeller, og hvis vi har kjøpt den, vil den beskytte oss mot virkningen av alle ubehagelige hendelser. Det er ikke sånn, det har aldri vært sånn og det kommer aldri til å bli sånn. Det er tilfeller der selv utmerket forsikring i den høyeste varianten ikke vil redde situasjonen, men de er minimale sammenlignet med situasjoner der forsikring demper eller helt eliminerer den økonomiske konsekvensen forårsaket av en tilfeldig hendelse. Hvis en slik hendelse allerede kan inntreffe, da selv den beste reiseforsikringen er bare halvparten. Det andre er vår egen ansvarlige oppførsel. I praksis betyr dette for eksempel å bruke verneutstyr, kun kjøre transportmidler som vi har sertifikat for, selv om utleiefirmaet ville låne det ut til oss uten (i Tsjekkia har vi lov til å kjøre scooter opp til 125 cc med type B-sertifikat, men i Hellas, for eksempel, med samme autorisasjon har vi bare lov til å kjøre scooter opp til et volum på 50 cc). Dette innebærer også økt årvåkenhet ved inntak av alkohol eller andre stoffer med tilsvarende effekt, ansvar ved ekspedisjon i ukjent terreng og mange andre situasjoner som vi selv kan påvirke med skjønn passende og rettidig. Det høyeste sikkerhetsnivået kan kun gis av riktig valgt forsikring kombinert med ansvarlig oppførsel..

Noen tror feilaktig at et europeisk helseforsikringskort vil være nok for dem i stedet for reiseforsikring. Men det gir bare absolutt nødvendig behandling i den grad innbyggerne i det landet kan dra nytte av det. Noe som ikke nødvendigvis betyr gratis. Omfanget og nødvendigheten av medvirkning i medisinsk behandling varierer også mellom land, og det gjelder dessuten kun sykehus og institusjoner som er involvert i offentlig omsorg. For eksempel i Østerrike er omtrent halvparten av sykehusene private, og ved en alvorlig hendelse overføres pasienten til nærmeste anlegg, ikke det nærmeste hvor helsetrygdkortet kan brukes. Pass selvfølgelig den dekker heller ikke hjemsendelse, inngrep av fjelltjenester, transport med helikopter, ansvar for skade og helseskade mv.. Bare en person som har millioner av unødvendige kroner på kontoen sin kan stole på EPZP. På den annen side garanterer EPZP for eksempel fødsel i EU-land på samme vilkår som en lokal mor. Men det betyr ikke nødvendigvis at det er gratis.

Medisinske utgifter er inkludert i reiseforsikringen det viktigste elementet. Det er takket være det at helsekostnader dekkes. Men hva betyr dette i praksis? Dette innebærer ofte en undersøkelse, behandling eller stabilisering av tilstanden. Hvis situasjonen ikke er absolutt nødvendig, kan videre behandling bare finne sted etter retur til landet allerede under standard medisinsk behandlingsregime. Hvis for eksempel en akutt og alvorlig operasjon eller intervensjon er nødvendig, vil det selvsagt skje på stedet og dekkes også av medisinske kostnader. Samt følgende hjemsendelse om nødvendig. Og siden en slik operasjon i utlandet lett kan løpe i millionbeløp, og den påfølgende hjemsendelsen like mye, er det fordelaktig å avtale et så høyt tak på medisinske kostnader som mulig. 5 millioner er kanskje ikke nok, 50 burde være nok for alle tenkelige saker med stor margin og 100 millioner, 500 millioner eller en ubegrenset grense vil alltid være nok og mer av en reklameattraksjon.

Repatriering betyr transport eller transport tilbake til Tsjekkia. Det kan dreie seg om transport av bil, en skadet eller syk person eller i verste fall kroppslige levninger.

Når hjemtransport av biler er en passende grense på rundt 100 000 CZK, som ofte også er den høyeste som kan forhandles. Dette bør være nok for de vanligste tilfellene og bilturer til vanlige reisemål. Oftest transporteres biler til Tsjekkia fra Østerrike, Italia, Spania og Kroatia. Den nevnte grensen bør også være tilstrekkelig for transport av et stillestående kjøretøy fra for eksempel Norge, Sverige og andre land. I tillegg til avstanden, påvirkes transportprisen også av bilens tilstand (kjørende/stillestående/etter en ulykke), størrelsen, men også antall hindringer på veien, som for eksempel kan være behovet for å bruke en ferge. Ved tegning av forsikring er det også lurt å sørge for at det tilsynelatende tilstrekkelige taket for bistandstjenester ikke skal være lavere på grunn av undertaket for hjemtransport. Noen forsikringsselskaper oppgir grensen i kilometer, for eksempel 4000 km. Det må imidlertid tas i betraktning at også reisen fra bergingstjenesten til det havarerte kjøretøyet er inkludert i grensen.

Hvis vi snakker om titusener i tilfelle hjemtransport av personbil, da hjemsendelse av mennesker fra utlandet er ganske vanlig i enheter på millioner av kroner, spesielt hvis hjemsendelsen utføres med fly. For eksempel refunderte forsikringsselskaper 2 millioner kroner for hjemtransport fra Argentina eller Indonesia, 1,5 millioner kroner for nødtransport etter en alvorlig skade i underekstremitetene fra Bali, eller 3 millioner kroner for transport på grunn av et beinbrudd i Kirgisistan. Legger vi kostnadene til omsorgen som gis til hjemtransport, når det totale beløpet ofte opp i det dobbelte.

Selv avtalt reiseforsikring med tilstrekkelige rammer betyr ikke nødvendigvis at forsikringsselskapet dekker behandlingskostnader, transportkostnader eller ansvar for forårsaket skade. Lockouts kan ha skylden, dvs. situasjoner som ikke dekkes av forsikringen. Hvis forsikringstilfellet inntreffer forsettlig, under påvirkning av alkohol, avhengighetsskapende stoffer eller for eksempel kjøring av transport uten behørig autorisasjon, kan forsikringsselskapene redusere utbetalingen vesentlig eller nekte den helt. Det er nok ikke engang nødvendig å nevne lovbrudd, deltakelse i slagsmål, begå kriminelle aktiviteter osv. Imidlertid kan mislighold fra forsikringsselskapet også skyldes at hendelsen ikke meldes til støttetjenesten..

Oversikt over noen unntak og skader:

Forsikringsselskapet kan også nekte å betale for behandling tilpasset situasjonen, men som kan gis også etter hjemkomst. Listen over unntak er langt fra fullstendig og kan variere litt mellom hvert forsikringsselskap. Det er derfor lurt å finne ut om dette i forsikringsvilkårene til det aktuelle forsikringsselskapet.

Jeg håper reisen din går så greit som mulig, men ikke undervurder reiseforsikringen.

Forsikringsforhold til forsikringsselskaper, egne undersøkelser og avhør