Bestående av en fem meter lang LED-disk drevet av en Kia EV9 og bygget i samarbeid med det erfaringsbaserte designstudioet VOID og kreativt byrå Innocean, brakte Kias unike installasjon solskinn til et av verdens mørkeste Norge, hvor solen nesten aldri står opp om vinteren .

Denne midlertidige solen fremhever den bemerkelsesverdige V2L (kjøretøyavhengige) energikapasiteten til EV9 og fremhever viktigheten av solskinn, fordi mangel på lys har negative effekter på personlig energi, mental helse, immunsystem og søvnsyklus..

«EV9 er attraktiv ikke bare mens du kjører, men også når den står stille, og tilbyr avanserte funksjoner som toveis lading,» sa David Hilbert, markedssjef i Kia Europe. «Denne teknologien kan forsterke rollen til elektriske biler i hverdagen vår, enten det er på camping, som strømkilde for et mobilt kontor eller til og med som en del av et bredere energinettverk ved hjelp av V2G-teknologi (Vehicle-to-Vehicle). -Grid) .»

Lysinstallasjonen ble bygget på Camp Rampton nær en fjord som ligger omtrent 35 kilometer sørvest for Oslo. Den pittoreske stranden med naboholmer viste seg å være det perfekte stedet å imitere soloppgangen på kysten. Når den var fullt opplyst, var den midlertidige solen synlig selv fra en avstand på flere kilometer.

Kia EV9 elbil Den kjørte først fra Oslo til Rampton, deretter fungerte den som strømkilde for lysinstallasjonen i 24 timer, så returnerte den til Oslo uten grunn til å bekymre seg for om det ville lykkes eller ikke.

«Ved å kombinere banebrytende teknologi med kunstens verden, har vi skapt en kunstinstallasjon som fanger selve essensen av Kia-merket samtidig som vi tar opp de virkelige utfordringene i dagliglivet vårt. Med dette prosjektet, i samarbeid med Kia , fortsetter vi å flytte grensene for kreativitet og innovasjon, alltid med målet om å inspirere andre.» sa Gabriel Mattar, COO i Innocean.

EV9 som en mobil kraftstasjon

Kia Smart Charge-teknologi, basert på toveislading, bringer kapasitetsutnyttelsen til elbiler inn i bærekraftens æra. Energi kan strømme i begge retninger, inn i kjøretøyet og ut av kjøretøyet.

V2L-teknologien ble først introdusert på Kia EV6 og standard på EV9, og lar brukere enkelt drive 110/220V-enheter direkte fra EV9-batteriet ved å koble en kabel til ladeporten på EV-en, som batteriet har en kapasitet på 99,8 kWh.

kilde: pressemelding